The 5-Second Trick For Jual aluminium Anode

Dalam pemasangan anode / anoda tidak habis dalam waktu perawatan, maka disarankan untuk memastikan apakah kapal banyak berjalan di sungai ? atau posisi anode / anoda berada diatas garis air ? jika hal itu terjadi maka wajar jika anode / anoda tidak habis.

Ketika kapal terendam dalam air laut, terjadi fenomena yang dikenal sebagai korosi galvanik. Korosi galvanik terjadi karena adanya perbedaan potensial elektrokimia antara logam-logam yang terhubung secara elektrik di dalam air laut. Logam yang memiliki potensial elektrokimia lebih tinggi menjadi anoda, sementara logam yang memiliki potensial elektrokimia lebih rendah menjadi katoda.

Cathotidc security atau proteksi katodik merupakan sebuah teknik yang dipakai untuk mengendalikan korosi terhadap bagian permukaan logam. Caranya dengan menjadikan bagian permukaannya sebagai sebuah katoda sel elektrokimia.

Zinc anode sebagai sacrificial anode digunakan dengan menempelkan atau menghubungan anode tersebut ke struktur bagian kapal agar perlindungan terhadap korosi menjadi efektif.

Plat besi tersebut akan melepaskan ion negatif ke dalam cairan elektrolit sehingga plat besi yang tereduksi ini click here bila bereaksi dengan udara akan menyebabkan korosi (karat).

Spesialisasi dalam Perlindungan Kapal: Tim ahli kami memiliki pengetahuan mendalam tentang industri maritim dan menyediakan solusi khusus sesuai dengan kebutuhan unik kapal Anda.

Dikhawatirkan terjadi korosi yang sangat banyak dan dapat merusak plat kapal dan resiko terburuk adalah terjadinya kebocoran plat dan kapal tenggelam

Jual aluminium anode dan Zinc Anode . Kami memiliki product bahan yang terbaik di Surabaya. Untuk pengadaan aluminium Anode dan zinc anode , kami dapat mengirimkan unit aluminium anode dan zinc anode dari workshop kami dan dapat memberangkatkan teknisi kami ke website yang dituju di Surabaya.

Mekanisme perlindungan yang digunakan oleh zinc anode disebut dengan istilah “proteksi katodik.” Zinc anode akan menjadi anoda dan akan mengalami korosi, sementara logam kapal yang dilindungi akan menjadi katoda dan tetap terlindungi dari korosi.

Hingga sekarang, bahan utama pembuatan kapal berupa besi dan baja masih mendominasi. Penggunaan kedua jenis bahan ini banyak digunakan karena termasuk cukup memadai dari segi kekuatan serta biaya.

Kami menyediakan berbagai tipe Aluminium Anode untuk dipasang di semua bagian kapal mulai dari depan hingga belakang

Ketika bagian tersebut mudah mengalami korosi, akan berpengaruh terhadap berkurangnya usia pakai. Selain itu juga menyebabkan kekuatan dan kecepatan laju kapal turun. Bahkan berpotensi membahayakan keamanan serta keselamatan penumpang maupun muatan barang di dalamnya.

Cathodic Security adalah proses pencegahan karat/korosi yang memanfaatkan proses/peristiwa korosi itu sendiri.

Telepon Sacrificial Anode paling umum digunakan untuk melindungi struktur logam dalam elektrolit karena kesederhanaannya dalam p...